বাংলাদেশ প্রথম বিদেশী বন্দর অপারেটর পেল

প্রকাশিত: ১:৫২ পূর্বাহ্ণ, ডিসেম্বর ১৪, ২০২৩

চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দরের নবনির্মিত কন্টেইনার টার্মিনাল সজ্জিত ও পরিচালনার জন্য সৌদি আরব-সমর্থিত বিদেশী অপারেটর নিয়োগের মাধ্যমে গতকাল বাংলাদেশের বন্দর ব্যবস্থাপনা নতুন যুগে প্রবেশ করেছে।

 

অপারেটর, রেড সি গেটওয়ে টার্মিনাল ইন্টারন্যাশনাল (আরএসজিটিআই), পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালের (পিসিটি) আপগ্রেডেশনে সরঞ্জাম ইনস্টল করার জন্য প্রায় $170 মিলিয়ন বিনিয়োগ করবে, অপারেটরের অন্যতম বিনিয়োগকারী সাসটেইন্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার হোল্ডিং কোম্পানির একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তি পড়ুন।

 

আরএসজিটিআই  ২২ বছরের জন্য কর্ণফুলী নদীর মোহনায় অবস্থিত পিসিটি সজ্জিত ও পরিচালনার জন্য চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের (সিপিএ) সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।

 

প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এবং সফররত সৌদি বিনিয়োগমন্ত্রী খালিদ এ আল-ফালিহ উপস্থিত ছিলেন।

 

প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, “বাংলাদেশের সামষ্টিক অর্থনৈতিক পরিবেশ একটি ইতিবাচক গতিপথে রয়েছে, যার বৈশিষ্ট্য একটি দ্রুত বর্ধনশীল অর্থনীতি, একটি স্থিতিশীল নিয়ন্ত্রক ও আইনি কাঠামো এবং ১৬০ মিলিয়নের বেশি জনসংখ্যা যা টেকসই অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি গতিশীল জনসংখ্যা প্রদান করে।”

 

বন্দরটি বাংলাদেশের ৯০ শতাংশ আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমের প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে।

 

টার্মিনালটি তাই দ্রুত বর্ধনশীল আমদানি ও রপ্তানি বাজারকে লক্ষ্য করবে যার প্রত্যাশিত বার্ষিক গেটওয়ে ভলিউম বৃদ্ধির হার 7 শতাংশ বার্ষিক হবে, যা সময়ের সাথে উচ্চতর রাজস্ব এবং মার্জিনের সম্ভাবনাকে আন্ডারস্কোর করে, কোম্পানি বলেছে।

 

RSGTI হল রেড সি গেটওয়ে টার্মিনালের (RSGT), জেদ্দা বন্দরে সৌদি আরবের বৃহত্তম টার্মিনাল সুবিধার অপারেটর।

 

ব্যবসায়িক, বন্দর ব্যবহারকারী এবং কর্মকর্তারা আশা করেছিলেন যে নিয়োগটি নতুন টার্মিনালের পণ্যসম্ভার এবং জাহাজ পরিচালনার ক্ষেত্রে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করবে।

 

তারা বিশ্বাস করে যে এটি অন্যান্য স্থানীয় প্রাইভেট অপারেটরদের পাশাপাশি CPA-কেও উৎসাহিত করবে, যারা অন্য তিনটি বিদ্যমান টার্মিনাল পরিচালনায় নিযুক্ত রয়েছে, তাদের দক্ষতা বাড়াতে।

 

32 একর জমির উপর নির্মিত এবং তিনটি ২00-মিটার জেটি এবং একটি ২00-মিটার ডলফিন জেটি সমন্বিত, পিসিটি মোহনার নিকটবর্তী হওয়ার কারণে সবচেয়ে কম সময়ে জাহাজগুলিকে বার্থিং করার অনুমতি দেবে।

 

১০ থেকে ১১-মিটার ড্রাফ্ট সহ তিনটি জাহাজ টার্মিনালে একবারে বার্থ করতে সক্ষম হবে, যার বার্ষিক ক্ষমতা 5 লক্ষ TEUs (বিশ-ফুট সমতুল্য ইউনিট) কনটেইনার হ্যান্ডেল করার জন্য।

 

অনুষ্ঠানে ভাষণ দিতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বলেন: “আমি আশা করি জেদ্দা বন্দর এবং অন্যান্য টার্মিনাল পরিচালনার জন্য RSGTI তার সুনাম সহ, পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালকে তার দক্ষতা এবং প্রযুক্তিগত জ্ঞান দিয়ে পরিচালনা করবে।”

 

এতে করে চট্টগ্রাম বন্দরের কার্যক্রম আরও দক্ষ হয়ে উঠবে এবং আন্তর্জাতিক মান পূরণ করবে।

 

“ফলে, আমাদের অর্থনীতি আমদানি-রপ্তানি ব্যয় উল্লেখযোগ্য হ্রাস থেকে উপকৃত হবে,” তিনি বলেন।

 

শেখ হাসিনা বলেন, পিসিটি বিশ্ব বাণিজ্যের একটি গেটওয়ে হিসেবে কাজ করবে, যা দেশের ব্যবসার জন্য বিশ্বের সাথে সংযোগ স্থাপনের নতুন সুযোগ উন্মুক্ত করবে।

 

তিনি বলেন, “আমরা এমন একটি ভবিষ্যতের অপেক্ষায় রয়েছি যেখানে পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল বাংলাদেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও সমৃদ্ধির চালিকাশক্তি হয়ে উঠবে।”

 

স্বাক্ষরের পরপরই প্রধানমন্ত্রীর বেসরকারি শিল্প ও বিনিয়োগ উপদেষ্টা সালমান ফজলুর রহমান বিনিয়োগ মন্ত্রীর নেতৃত্বে একটি সৌদি প্রতিনিধিদলের সাথে পিসিটি সফরে যান।

 

সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময়, সৌদি মন্ত্রী বলেন: “আমরা অত্যন্ত আনন্দিত যে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শুরু থেকেই এই ধারণাটিকে সমর্থন করেছেন সৌদি আরব রাজ্যের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য পদচিহ্ন তৈরি করার জন্য যেটি আমাদের বৈশ্বিক পোর্ট অপারেটর আরএসজিটি এখানে বাংলাদেশে প্রতিনিধিত্ব করেছে।”

 

পিসিটিকে সর্বোচ্চ মানসম্পন্ন একটি চমৎকার সুবিধা হিসেবে উল্লেখ করে সৌদি মন্ত্রী বলেন, খুব অল্প সময়ের মধ্যে টার্মিনালটি যন্ত্রপাতিতে পরিপূর্ণ হবে।

 

এটি কেবল একটি বড় কন্টেইনার টার্মিনাল অপারেশনের বিষয়ে নয়, এটি সৌদি আরবের জন্য বাংলাদেশে তার অর্থনৈতিক অংশগ্রহণ বৃদ্ধির একটি কেন্দ্র, বলেছেন আল-ফালিহ।

 

তিনি বলেন, “আমরা আশা করি আমাদের সৌদি শিপিং কোম্পানি, বাহরি, এখানে ঘন ঘন রপ্তানি করবে। গ্লোবাল শিপিং লাইনের সাথে আমাদের যে সম্পর্কের মাধ্যমে কনটেইনারের পরিপ্রেক্ষিতে আমরা এই বন্দরে আরও বেশি ট্রাফিক আনতে সক্ষম হব বলে আশা করছি।”

 

তিনি বলেন, সৌদি আরব একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল পাওয়ার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে যা সৌদি আরব থেকে কৌশলগত পণ্যের জন্য একটি ফরোয়ার্ড স্টেজিং এলাকা হবে, যা বাংলাদেশের বাজারে সরবরাহ করা হবে।

 

“যেহেতু এই বন্দরটি আমদানি ও রপ্তানির একটি হাব হয়ে উঠবে, আমরা একটি বৃহত্তর বাজার পরিবেশন করতে পারি, বিশেষ করে বঙ্গোপসাগরে, যার জন্য একটি মানসম্পন্ন বন্দরের পাশাপাশি একটি স্থিতিশীল বাজার এবং বাংলাদেশের মতো স্থিতিশীল দেশের প্রয়োজন,” যোগ করেন আল-ফালিহ৷

 

সৌদি আরব বাংলাদেশে আরও কিছু করতে আগ্রহী উল্লেখ করে তিনি বলেন, সৌদি আরব এখানে বিনিয়োগ করার জন্য জ্বালানি একটি বড় ক্ষেত্র।

 

“আমরা বাংলাদেশে বিদ্যুৎ উৎপাদন, অবকাঠামো, কৃষি, খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, প্রযুক্তি, ডেটা সেন্টার এবং ক্লাউড কম্পিউটিং এবং অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রে বিনিয়োগ করতে দেখব।”